Xavante

Kaj je Xavante:

Xavante je avtohtono prebivalstvo, ki živi na območjih Mato Grosso, na srednjem zahodu Brazilije, v tako imenovani pravni Amazonki, kjer živi četrto največje avtohtono prebivalstvo v državi s približno 24.000 posamezniki. V tej regiji, poleg Xavantes so terenas, Parecis in Guarani. Najštevilčnejše je Xavantes, ki ima približno 13 tisoč posameznikov.

Indijanci Xavante so razpršeni v 12 območjih, ki se imenujejo "domorodna dežela", nekateri od njih so že urejeni kot rezerve in drugi v procesu študija: Areões, Areões I, Areões II, Cháão Preto, Marãiwatsede, Marechal Rondon, Parabubure, Pimentel Barbosa Sangradouro / Grand Tour, Sv. Marka, Ubawawe in Wedezé. Še vedno živijo na severozahodu Goiása, v avtohtonih kolonijah Carretão I in Carretão II.

Xavanti se imenujejo "A'uwe Uptabi" (pravi ljudje). Govorijo jezik spodaj, akwén ali a'uwem, ki pripada jezikovnemu trunk makru jê, ki vsebuje 13 soglasnikov in trinajst samoglasnikov.

Indijanci Xavante so razdeljeni na dva različna klana "wawawe" (velika voda) in "proza'õno" (tadpole). Zakonska zveza je dovoljena samo med člani različnih klanov.

Indijski Xavante je lovec in bojevnik. Indijci se naučijo skrbeti za hišo in deželo, prepevati bombaž in se koreniti v gozdu. Po stiku s civilizacijo je postalo običajno vzrejo domačih živali za uživanje.

Xavanti običajno barve telesa kot ohranjanje kulture. Še en običajen je ritual prehoda mladostnika v odraslo življenje, kjer mladenič ostaja izoliran od drugih članov plemena, pri čemer ostane le starši, da lovijo in lovijo. Ko pride čas, se mladičev rep prepogne s koščkom jaguarja, luknja pa se napolni s posebnim slamnatim opornikom. Od tega trenutka se mu zdi, da se šteje za odraslega in se vrne, da bi živel s preostalim plemenom.

Letalo Xavante

Xavante je bilo prvo reaktivno letalo, ki ga je v Braziliji izdelalo podjetje EMBRAER - Empresa Brasileira de Aeronáutica. Xavante EMB-326GB je izpeljan iz MB-326, jet-motorja, zasnovanega za usposabljanje, ki ga je razvilo italijansko podjetje Aermacchi, ki je prvi let leta 1957.

Pod licenco Aermacchi je bila izdelana v Braziliji, Avstraliji in Južni Afriki, zaradi nizkih proizvodnih in obratovalnih stroškov, ker je bila vsestranska in okretna, so bile razvite različice za zemeljski napad.

Xavantes je začel delovati v FAB - brazilskih letalskih silah leta 1971 in je bil proizveden do leta 1981 v skupno 166 letalih, od tega je bilo 27 izvoženih v Paragvaj, Argentino in Togo.

Poleg svoje vloge pri usposabljanju pilotov je Xavante opremil več napadalnih eskadriljev FAB. Približno trideset letal je še vedno v uporabi.